Учитывая, что скутеры эксплуатируются в основном в теплое время года, в нашем
климате для четырехтактного Двигателя предпочтительнее использовать
синтетические и полусинтетические масла, специально предназначенные для
мототехники
Оставляя скутер в людном
месте без присмотра, его владелец всегда рискует. Так уж повелось, что нечистых
на руку людей привлекают эти маленькие и яркие машинки.
В жизни каждого начинающего скутериста
наступает момент, важность которого сложно переоценить. Это покупка первого
«коня». Ведь именно от этого, первого выбора зависит очень многое. Не секрет,
что первое впечатление - самое важное. Каким оно будет? В первую очередь это
зависит от того, какой выбор будет сделан.
Современные скутеры не
уступают в техническом оснащении своим «старшим братьям» — большекубатурным
мотоциклам. Развитие скутерных технологий идет в ногу с остальным двухколесным
миром: вслед за внедрением каких-либо новых технологий в мире мото,
начинающихся, по традиции, с мотогонок мирового уровня, технические новшества
появляются и на скутерах
Все встречающиеся сегодня скутеры
можно разбить на две большие категории по типу двигателя - двухтактные и
четырехтактные. Характерные особенности каждой конкретной модели также
обусловлены типом двигателя.
Жизнь постсоветского скутериста полна опасностей и приключений. Неутомимые скутеристы к ним привыкают и при малейшем их отсутствии начинают их на свою жопу искать. Итак, тема: как свинчивать от ментов или каких других плохистиков. Сразу оговорюсь: не стоит сразу принимать это как призыв к немедленным действиям.